西部大开发规划，哪些股票利好

股票大盘股市资讯 2020年05月22日

西部大开发规划，对股市意义和利好　对那些股利好　
最近中共中央发布了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》。这是2010年“深入实施西部大开发战略”的意见发表10年后，西部大开发再次迎来重要政策。

　　在这1万字左右的《意见》中，中央提到了20次“生态”、16次“保护”、12次“环境”。以“大保护”“大开放”“高品质发展”为关键词，西部地区的新计划开始了。

　“西部大开发”的新变化

　　西部大开发不是新政策，这一概念至少经过20年，主要霸占西部12个省市，总面积达到685万平方公里，占全国总面积的70.6%。

　　那么，之所以有这个政策，是因为西部地区地域广，资源丰富，但是人口总量和经济总量在全国都很低。数据显示，西部地区人口仅占全国的27.2%，GDP合计仅占全国的20%左右。

　　在这种背景下，西部大开发战略形成了。但问题是，过去20年来，西部的发展主要依赖于中央的投入和呼吁，西部的内生动力还不够。

　　本次《意见》强调，其他地区支持西部地区，西部地区支持京津冀、长江经济带、粤港澳大湾区等重要战略。

　　那么，对于发展的资金问题，不仅要求提高财政资金，还要求提高西部地区的直接融资比率，符合条件的企业在国内外发行上市融资、再融资，发行公司的信用债务、资产证券化来进行融资。

　　西部贫困地区企业首次公开发行上市、新三板招牌、债券发行、合并重组等绿色渠道政策。这有可能向西部地区提供更多资金。

　　谁站在风口上？

　　当然，西部辽阔，并非所有城市都能高质量发展。那么，哪个地方、哪个城市能获得重要利益呢？

　　从《意见》可以看出，重庆、成都、西安三个城市是此次西部大开发的主要受益者，是未来的绝对主力。

　　根据《意见》的定位，重庆、成都、西安将在“国际门户中枢城市”建立。

　　“国际门户枢纽城市”是什么概念呢？具体来说，就是面向国际资金、人口、货物的“流量入口”。现在国内这个级别的城市是北京、上海、广州三个。通过这样的比较，可以看出国家对重庆、成都、西安有多大的期望。

　　其中值得注意的一点是“根据程序设立成都国际铁路港经济开发区的研究”。

　　众所周知，西部不是沿海，成都成为国际航运的中枢是没有机会的。但是，也可以成为国际铁路的中心。

　　根据去年公布的《西部陆海新通道总体规划》

　　为了解决内陆地区和沿岸地区的交通问题，道路通畅，物流也通畅。

　　物流是此次西部大开发的重点之一，我们看到“物流”在《意见》中被提及9次以上，在这个布局中物流业特别受到重视。

　　当然，道通、物流通、政策通过后，西部地区从“大后方”转变为开放的“最前线”，希望内陆省能够陆续成为开放的中枢。
相对来看，对西部开发基建股票是利好!

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